发表时间：2024-12-25 03:47:21 来源：车载通讯总线
今年是首批国家级经济技术开发区设立40周年。四十载栉风沐雨，作为首批国家级经开区，天津经济技术开发区从一片盐碱荒滩蜕变成为一座现代化的产业新城，是我们国家的经济顶级规模、外向型程度最高、综合投资环境最优的国家级经开区之一。作为经济发展的细胞，企业是观察区域发展质量与成色最佳的载体，而在这其中，上市公司更是最有代表性的样本。近日，证券时报记者来到渤海之滨，对话上市公司负责人，近距离感受天津经开区40年的沧桑巨变。
坐落于天津经开区的国家超级计算天津中心，不仅是我国首个国家级超级计算中心，也是经开区新一代信息技术产业华丽蜕变、蒸蒸日上的标志。自1992年全球通信行业巨头摩托罗拉入驻以后，天津经开区的信息技术产业便不断壮大，如今产值规模超过750亿元，是其制造业的四大主导产业之一。
除了引进外资巨头，在四十年的时光中，天津经开区还培育了一大批优秀的本土信息技术企业。这些在开发区里成长起来的公司，慢慢的变成了天津经开区厚植产业基础的亮丽名片。其中，唯捷创芯(688153)便是非常关注的一个企业。公司专注于射频前端及高端模拟芯片的研发与销售，产品主要使用在于智能手机等移动终端。2022年4月，唯捷创芯在上交所科创板成功上市，在中国芯片的版图上，郑重画下了来自天津的一笔。
凭借着在射频前端领域的深厚积累和持续创新，唯捷创芯近年来积极构建丰富的产品线。L-PAMiF模组、L-PAMiD模组、Wi-Fi模组、车载5G射频前端解决方案、卫星通信射频前端模组……多元产品为公司进一步增长提供更广阔的空间。面向未来，公司表示将通过持续的正向研发，致力于从技术跟随者转型为行业引领者，不断的提高射频前端架构创新与复杂模组产品定义方面的能力。
射频前端是无线通信设施中实现通信信号在不同频率下接受和发射的核心部件，包括功率放大器、低噪声放大器、滤波器、射频开关等部件。在智能手机等终端设备中，功率放大器芯片是射频前端信号发射的核心器件，直接影响移动通信设施的通信质量和续航能力。
在射频前端领域，唯捷创芯不仅在射频功率放大器方向取得了显著成就，还积极拓展至接收端、 Wi-Fi射频前端模组与卫星通信射频前端模组等产品线。“公司通过持续的正向研发，确立了在射频前端领域的技术一马当先的优势，致力于从技术跟随者转型为行业引领者，不断的提高射频前端架构创新与复杂模组产品定义方面的能力。”公司有关负责人向记者表示，随着射频前端行业的加快速度进行发展，特别是 5G 技术的商用化及其不断演进，唯捷创芯正迎来更多的发展机遇。
具体来看，在射频功率放大器模组方面，公司的基本的产品包括L-PAMiF 模组、L-PAMiD 模组、Wi-Fi 模组、车载5G射频前端解决方案以及卫星通信射频前端模组等产品。L-PAMiF 模组、L-PAMiD 模组已成功导入多家品牌手机生产厂商，并实现了批量销售。有必要注意一下的是 L-PAMiD模组产品由公司于2023年推出，作为一款具有战略意义的新产品，不仅为公司带来了可观的营收增长点，更在打破国内市场长期由国外厂商主导的局面中发挥了重要作用。
技术的突破离不开坚定的研发投入与卓越的开发团队。唯捷创芯表示，公司密切关注行业技术的发展，加速产品线布局，确保技术持续领先，同时坚持以射频前端产品线为发展中心，通过融合创新技术和先进工艺，持续推动研发技术。研发团队方面，公司格外的重视人才的发掘与培养，建立了成熟的射频器件及模组研发设计团队，核心成员拥有多年的设计、开发及工艺调试经验。“通过积极的人才引进策略和股权激励机制，公司吸引了国内外高层次技术人才，形成了稳固的人才梯队。”有关负责人表示。
为保证产品的卓越质量与可靠性，唯捷创芯还自主研发了的一套测试工具和解决方案，不仅能加速产品从设计到市场的转化，还能提升测试的精准度和效率。同时，唯捷创芯打造并实施了一套高标准的质量管理体系，确定保证产品从设计到生产的每一个环节均符合品牌客户的高标准，还与全球顶级供应商建立的稳固合作伙伴关系，确保了原材料质量和供应稳定性，为产品生产的连续性和可靠性打下了坚实基础。
最近，唯捷创芯又“斩获”海外新客户。据了解，公司已正式成为韩国知名品牌手机生产厂商的供应商，目前正在备货阶段，预计今年四季度将会开始交付。
纵观唯捷创芯的发展，公司一方面始终专注于射频领域，重视技术创新与积累，同时在产品端追求极致性能，聚焦客户的真实需求积极开拓市场，力求实现更广泛的市场覆盖。近年来，公司不仅在射频功率放大器方向取得了显著成就，还积极拓展接收端、Wi-Fi射频前端模组、车载5G通信领域、卫星通信射频前端模组等产品线，打造新的营收增长点。
在接收端方面，2021年公司成功推出接收端模组系列，包括LNA Bank以及L-FEM两类产品，是较早推出该类产品的国内厂家之一。2024年上半年，公司的接收端产品已向头部手机生产厂商批量出货，占公司主要营业业务的比例达20.30%。“目前，公司已成功完成新一代 L-FEM 产品的设计，预计将在 2024 年下半年向客户推广，相较于前两代该产品性能提升的同时也确保了存在竞争力的生产所带来的成本。”公司有关负责人表示。
在Wi-Fi产品方面，唯捷创芯在今年上半年成功实现了Wi-Fi 7模组对路由器和智能手机终端的批量销售，进一步巩固了公司在无线通信领域的竞争地位；在车载5G通信领域，公司推出获得车规级AEC-Q100认证的5G车规级射频前端解决方案，并已在终端产品中实现批量销售；卫星通信射频前端模组方面，今年上半年，公司的新产品卫星通信射频前端模组已成功导入多家品牌手机生产厂商，实现了规模销售，下一代产品也在研发中。
“以车载5G通信领域为例，这是射频前端行业的一个重要增长点。车载通信模块是智能网联汽车的核心组件，其需求量随技术演进和市场扩大而明显地增长。”唯捷创芯有关负责这个的人说，公司的车载5G射频前端解决方案包含专为汽车行业设计的先进通信组件，利用最新的5G技术为车辆提供高速、低延迟的无线网络连接，在可靠性、延迟性、定位精度、传输速率上均有显著提升。随只能网联汽车的加速发展，车载通信模块的创新和应用将更加多样化，为射频前端供应商带来新的增长机遇。
证券之星估值分析提示载通盈利能力平平，未来营收成长性优秀。综合基本面各维度看，股价合理。更多
证券之星估值分析提示唯捷创芯盈利能力平平，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多
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