发表时间：2024-12-18 22:07:04 来源：车载视频LVDS
东风日产近日发布的高层专访视频显示，公司已与华为签订战略合作协议，旨在联合研发智能座舱系统。此番合作汇聚了东风日产在汽车制造方面的丰富经验和华为在智能技术上的一马当先的优势，形成了一对引人注目的合作伙伴。
东风日产在整车制造领域上具有深厚积淀、造车经验比较丰富。其天籁、逍客、轩逸等车型都曾在车市大受欢迎，这一些产品在安全性、耐用性和舒适性方面表现卓越，深受消费者好评。 在行业中，华为智能座舱广受认可。多家权威机构和专业网站评测后，都对其高度评价，华为也因此成为智能座舱领域的标杆企业。
东风日产和华为将采用 HI（Huawei Inside）合作模式，华为会提供全套智能驾驶和智能座舱解决方案。HI 模式是华为智能汽车解决方案的重要内容，涵盖智能座舱、智能驾驶、智能车云等全栈智能汽车解决方案，能为车企提供端到端的智能化支持。
我们有理由相信，东风日产的产品搭载华为智能座舱和智能驾驶解决方案后，市场竞争力和吸引力将大大增强。随着花了钱的人智能化和环保出行需求的不断攀升，东风日产有望借助华为的技术和市场优势，在新能源汽车市场实现更大突破。
随着新能源市场的崛起，不少合资车企因未能及时转型，从而错失了最佳的入场时机。对此，东风日产副总经理周锋称：“不是合资公司做不了新能源，只是它还没有进场。这是一个勇敢者的游戏。”
从专访内容可知，当前东风日产已为入场做好了充分准备。今年，东风日产发布了新能源 “GLOCAL 新模式”，将 global（全球化）与 local（本土化）的经验和优势相融合，打造出源自中国、面向世界的新能源战略，以此提升竞争力。
据中国汽车工业协会最新发布的销量数据，今年 1 - 10 月，我们国家新能源汽车销量占比接近四成。在新能源领域，自主车企凭借新能源核心技术和智能化的双重优势，在销量上相比合资品牌有着显著的领先。合资车企面临着燃油车市场逐渐萎缩、新能源竞争力不及自主车企的双重困境，可谓正处于前所未有的“寒冬”。
作为合资车企的领军者，东风日产在燃油车市场凭借出色的品质和舒适的体验，获得了大量消费者的认可。如今，面对市场的巨大变化，东风日产开启转型之路，以适应新的市场环境和消费的人需求。
秉持长期主义经营理念，东风日产投入新能源产品研制，依靠以技术中心为支撑的自主研发能力，以及和华为达成的重要战略合作，引入先进的无人驾驶辅助系统和智能互联技术，为广大购买的人打造高品质新能源产品，力求在新能源汽车市场实现更大突破。
寒冬终会过去，暖春即将来临。本月 15 日，广州车展将盛大开幕，东风日产会带来什么样的新能源车型，引发了业内的广泛关注。我们坚信，全方面转型并在新能源赛道全力冲刺的东风日产，定能为广大购买的人带来更优质的产品体验和更美好的 “人・车・生活”。
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