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【48812】现已关闭合资品牌除了铃木、JEEP、菲亚特、雷诺DS还有这些

发表时间:2024-06-18 02:32:13 来源:车载视频LVDS

  跟着特斯拉、比亚迪新能源轿车的带动,新势力轿车如漫山遍野迸发,进场相对来说仍是比较早的威马、蔚来,后起之秀的抱负、小鹏、零跑,还有行将进场的小米造车。传统燃油车商场,早现已竞赛进入白热化,血雨风生,已有很多合资轿车黯然离场,一些传统自主品牌处于生伤一线年铃木决议退出咱们商场,从前合资企业长安铃木出产的奥拓也发明很多佳线时代新进咱们的紧凑型轿车,买不起奥迪就买奥拓是年轻人的斗争愿望。而现在长安铃木是第一个日系品牌黯然退出咱们商场的日系轿车企业。

  (2)菲亚特第一次退出咱们商场2007年,而菲亚特第一次进入咱们商场是1999年,建立南京菲亚特合资企业,可是近长达10年运营里,作为欧洲传统车企具有很多奢华品牌的菲亚特却表现出不服水土,菲亚特旗下具有法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼豪车品牌,可是菲亚特在国内开展与群众、通用、丰田、本田日系合资品牌开展炽热朝天相差甚远。

  (3)2009年退出咱们商场的菲亚特再次回归咱们商场,建立广汽菲亚特。被寄予厚望的第一款车菲翔并没有引起太大的反应,产品缺少竞赛力,产品车型矩阵少,商场问题召回进一步加重恶化,2017年菲亚特再次退出咱们商场。

  跟着菲亚特的退出,广汽菲亚特合资宣告失利,改名重组广汽菲克应运而生,主打JEEP品牌。

  (4)JEEP早已在国内耳熟能详的品牌,作为越野车的代表,很多男人具有一辆JEEP越野车。在2017年JEEP销量到达20万成果,因为产品引入和更新换代慢,加上JEEP进场较晚,早现已错失咱们SUV开展的黄金迸发期,导致JEEP开展日薄西山,犹如稍纵即逝,终究月销仅2台,再次安定离场。

  (5)2011年建立的长安美丽雪铁龙,是继国外PSA与春风建立合资公司武汉神龙轿车有限公司外的第二家合资公司。

  (6)被寄予厚望预备大展身手的PSA,引入的DS车型比肩BBA。局面很响,可是法系车的不服水土咱们商场尤为显着,营销和产品力、定位与商场脱节,注定长安美丽雪铁龙终究败局,2023年长安美丽雪铁龙被宝能收买,变为深圳宝能轿车有限公司。

  (7)雷诺1993年就进入咱们商场,在湖北孝感建立合资三江雷诺,2004年三江雷诺无法扭亏为盈破产。2013雷诺再次进入咱们,与春风建立春风雷诺合资公司。

  春风雷诺2013年建立,收款车型科雷傲2016年量产,也深度顾客喜爱,因为雷诺进场时刻较晚,错失SUV开展的迸发期,虽然有日产奇骏共渠道加身,可是车型引入慢,开展速度滞后,加身环境影响,2023年4月雷诺宣告退出,春风雷诺宣告失利。

  (8)裕隆作为台轿车品牌,2010年进入内陆商场,与春风合资建立春风裕隆轿车有限公司。

  春风裕隆的纳智捷作为从前的网红车型,在网上谈论较高,因为比较高的电子化装备深得顾客好评,但因为油耗较高,网友展现百公里15升油,被网友段子手声称油山君,因为车型质量和运营问题,春风裕隆负债70亿元,终究宣告破产。

  (9)除了以上失利离场的合资车企,其他燃油车企日子也不好过,韩系车春风悦达起亚出产国外起亚品牌,终究春风撤资退股收场。出产美丽和雪铁龙的武汉神龙轿车有限公司国内4个工厂卖了2个。别的韩系车北京现代全国5个工厂关停3个,还有2个苦苦运营,开展远远不如自主品牌。作为2012年建立的奇瑞捷豹路虎轿车有限公司,开展更不顺畅,国产化价格大幅度下降,产能和销量没办法翻开,步履维艰。

  (11)除了关闭的合资品牌,自主品牌华泰轿车、青年莲花、华晨中华、中兴轿车、长丰轿车、海马轿车、东南轿车,这些有的负债严峻处于破产和阻滞的边际,有的被收买重组,有的成为轿车代工厂。这些车企没有及时革新,没有赶上新能源开展的潮流,被商场所筛选。除了以上列出的轿车品牌,你还知道有哪些呢?