太多生死，令2020年浓烈而沉重，不知何时何地，我们竟开始遭遇生离死别。回顾过去的2020年，在新型冠状病毒肺炎疫情和行业加速转型的冲击下，车市寒冬持续蔓延，让缺乏核心竞争力、品牌影响力和产品力薄弱的车企遭遇“生死劫”。大浪淘沙见沉浮，逐浪滔天见生死。充满不确定的市场环境造就了两极分化的车市格局。用心造车，掌握核心技术的企业见生，见逆势崛起，领跑行业。而抱残守缺者见死，见衰落，见腐朽。落后者中，有的破罐破摔接受现状；有的壮士断腕改日再战；有的转型“自救”却无力回天……正如列夫·托尔斯泰所说，“幸福的家庭都是相似的，不幸的家庭各有各的不幸。”这条名言对于当下竞争格局中的车企同样适用。

  回首过往，镜鉴将来，本期我们特别列出2020年度遭遇“生死劫”的十大传统车企，希望从它们走向没落的种种经历中，得到些许启示。

  2017年，北汽银翔年销量达30万辆，迎来巅峰时刻。但在2018年车市寒冬中，北汽银翔不幸在资金链方面出现一些明显的异常问题，企业经营就此陷入困顿，多次被曝经销商维权。

  2020年11月13日，东风裕隆汽车销售有限公司在浙江法庭申请进入破产清算程序。

  次日下午，东风裕隆销售公司股东东风汽车集团有限公司相关人士证实了这一消息，纳智捷品牌可能就此退出中国大陆市场，只留下一个个令人啼笑皆非的“网络段子”。

  早年间纳智捷凭借丰富的科技配置和相对高端大气的形象，一度赢得广泛关注，2015年该品牌年销量曾高达6万台。但随着大陆自主品牌SUV迎头赶上，研发停滞、技术落后、口碑崩塌的纳智捷便越来越难以为继。2020年前三季度东风裕隆的产销量分别为22辆和77辆。

  2020年11月16日，华晨汽车集团控股有限公司公告称，目前，华晨集团已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。

  产品永远是企业生存的基石，也是消费者最为关心、关切的基础。在疫情和行业调整的双重压力下，2020年无疑是加速车企优胜劣汰的一年。缺乏核心技术和竞争力，终将面临行业洗牌，也许它们的离开会很大程度“净化”汽车市场。2021年，中国汽车市场的发展道路仍将布满荆棘，但同样也饱含机遇。期待中国汽车消费市场更透明和成熟，期望每个用心付出的车企都能有所收获。由此，死中有生，死里亦能逃生，此为2020年中国传统汽车企业的十大“生死劫”。敬请关注下期2020年终盘点系列之（2）：十大明星SUV。

  根据中国汽车流通协会发布的数据，2023年我国汽车进口量为79.9万辆，较去年同期下滑8.9%，进口金额为3321.3亿元，同比下滑5.8%。而从近10年来的数据分析来看，似乎进口车型

  智能电动浪潮席卷之下，中国汽车出口量已经超越日本，跃升世界第一。紧接而来的问题是，中国汽车如何塑造世界级品牌。其中，汽车设计无疑是重要的一环。只有通过设计，才能掌握行业核心技术、延

  英文中，旅行车被称为“wagon”，直译过来就是“瓦罐”，也是人类对于旅行车的一种俗称。但众所周知，瓦罐在国内市场似乎并不受欢迎，包括Passat旅行版、全新宝马5系旅行等等，尽管

  捷豹在中国汽车市场确实比较小众，但并不妨碍它曾经辉煌过。刚刚开年2024款捷豹XFL便正式上市，车型精简为3个版本，官方指导价为39.99—48.79万元。不过没关系，都说七折豹

  2月19日，比亚迪出“王炸”--秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市，官方指导价7.98万元起，正式开启电动车价格比同级别燃油车更低的时代，加速油转电的变革。电比油好 油转电再提速官方

  春节长假的余热还没有消散，深蓝汽车就开启了中国车市的“龙年第一卷”！深蓝SL03纯电版一口气推出了三款新版型：530 Plus 纯电版、530 Max 纯电版、610 Max 纯电

  智能电动时代，设计是汽车品牌的核心竞争力。基于此，一个好的汽车设计团队至关重要。国产老大哥吉利在设计领域一直久负盛名，近日，吉利创新设计院举办2023年度颁奖典礼，由此能够看到吉利

  一场突如其来的大雪，暴露出纯电动车各种不适症状；一条浅浅的琼州海峡阻挡了新能源车主的回家路——这个春节假期让众多新能源用户深感用车不便，而这一切的“罪魁祸首”却是曾被寄予厚望的新能

  日前，海外媒体绘制的大众全新电动SUV假想图曝光。该车将具有电动小型SUV定位，与大众ID.2基于相同平台开发，或被定名为“ID.2 X”。这款车计划在2026年发布，预计起售价在

  最近，国内市场中，许多中国品牌轮番掀起“价格战”，打着“电比油低”的旗号向合资燃油车开炮。对于合资品牌而言，何去何从，成为当下需要应对的关键路径。作为老牌合资车企，已经入华27年的

  中国一汽2024年首月销量开门红，一举斩获了29.68万辆，同比增长54%，这其中是包含了乘用车和商用车的，最关键的是，一汽红旗单一品牌就贡献出了40300辆，同比暴涨了82.9%

  曾经的天籁，仅凭“舒适”这个优点就收获了无数消费者的认可，而如今的天籁，变成集合高端舒适、智能、性能的综合型家轿，成为家用轿车预购车主不敢漏掉的候选车型。

  日前，福特Mustang Dark Horse正式上市，共推出1款车型，官方指导价为72.5万元，该车为目前福特Mustang的高性能跑车系列，也是当前国内在售的旗舰级车型，首批车

  龙年开工伊始，便有新势力车企停摆的消息传来。据澎湃新闻报道，2月18日，据多家新闻媒体报道，高合汽车在当天召开的内部大会上宣布即日起将停工停产6个月。虽然随后有高合汽车内部人士第一时间

  前言：步入2024年，不少车企进入“加速冲刺”阶段，迎接这马上就要来临的龙年，实现腾飞！鑫源汽车作为业界的佼佼者，为满足创业奋斗者的多场景用车需求，官宣推出全新微卡“好运王——鑫源金卡

  近日，工信部新车申报目录中亮相了一款备受期待的新车——坦克330。新车搭载3.0T V6发动机，售价预计在35万左右，成为硬派越野市场上一款备受瞩目的新选择。坦克330通过众筹方式

  春节刚开工，比亚迪就迫不及待的打出了一张“王炸”，比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版车型上市，官方售价下探至7.98万元起，并喊出“电比油低”的口号。这两款车的降价幅度达到了

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