发表时间：2024-01-26 14:15:34 来源：测试解决方案
现在许多觉得电车用着舒畅的朋友，咱们根本都生活在一线城市吧，这儿的基建很好，
个人就有亲身经历，上一年新年开了公司的车回家了，有电的时分嘚瑟了两天。但当电量快耗尽的时分我人懵了，家里没有充电桩，我100度电池随车的慢充那可不是短时间能充好的。翻开地图软件也搜不到几个充电站，快充更是不必想了，可是也只能硬着头皮去充电。并且在大城市里，也不是随时随地就能享用快充，这些咱们要知晓。电动车很帅，回家的路也很远，不是油车和插混不主张测验。
这两年电动车迸发的太快了，简直隔几天就有你知道或不知道的新车以及新版本上市。我一年下来试驾的车大部分都是新能源，让人目不暇接目不暇接。尽管顾客的挑选是多了，但你或许新车落地就变老款，以它们堪比手机晋级的速度，最好最值的车永远是下一台！并且它们的声量都会集在头部品牌和抢手车型，比方最近大火的抱负L6、小米SU7以及仰视U7等等。其它的大部分车在他人眼里或许就查无此车，体面特点这一块你是享用不到了。
关于这点仍然仍是咱们自己十分肉痛的领会，蜗牛车志的粉丝或许理解咱们的作业车有两台是电车，一台阿维塔11，一辆智己L7。买车的时分都是40多个W，你们知道现在值多少钱吗？20多万挂出去，还要看运气能不能有人接，二手价简直腰斩真实让人难以承受。哪怕作为职业头部的特斯拉也不能免俗，它们二手车价格却是没有跌的那么离谱，但你不知道官方何时会降价提价。涨了你不会觉得刚买的车赚了，但降价我想没几个人能漠然的承受。
当然，不是鼓舞咱们一股脑又去买油车，仅仅把它们的优缺点都摆出来供你们参阅。买车要最大极限地考虑自己的需求和承受度，比方电车便是更新快和价值降低快，但智能化和运用成本低是长处。而油车则是胜在没有路程焦虑和成熟安稳，但未来它肯定是要渐渐筛选的，能留下的都是一些“大玩具”，比方福特Bronco、全新普拉多等等车型。对此你们怎么看呢？欢迎谈论区留言讨论一下吧！
