北京市民付先生发现，身边慢慢的变多的朋友在换车时选择了新能源车。无独有偶，从北京返乡的小曹留意到，在他的家乡，安徽省西南边的一个县级市，随处可见绿色牌照的新能源汽车在街头穿梭。

　　从一线城市到县城乡村，新能源汽车这一抹亮丽的“绿”，改变了很多人的生活。高歌猛进的新能源汽车是中国发力战略性新兴起的产业、未来产业，形成新质生产力的缩影，也是中国产业体系调整、经济社会高水平发展的生动注脚。

　　今年全国两会前夕，记者走访了北京某家汽车4S店。记者观察到，消费者看车热情很高，尤其对新能源汽车表现出强烈兴趣。在不到半个小时的时间里，有四五拨消费者前来询问价格、功能、续航里程等问题。

　　中国汽车工业协会多个方面数据显示，2023年，我国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆。其中，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。

　　这是继2021年产销同比增长1.6倍左右、2022年产销同比增长超90%之后，我们国家新能源汽车交出的又一张漂亮成绩单。至此，我们国家新能源汽车产销量连续9年保持全球第一。新能源汽车不仅为全年汽车产销量双双超过3000万辆作出积极贡献，更成为汽车出口新的增长点。

　　另一组数字同样能说明新能源汽车发展的“中国速度”：2020年9月，我们国家新能源汽车产量累计突破500万辆，2022年2月突破1000万辆，而迈上2000万辆新台阶，仅用了1年零5个月。

　　业内专家觉得，这标志着中国新能源汽车在产业化、市场化的基础上，正在迈入规模化、全球化的高水平发展新阶段。

　　可喜的是，自主品牌新能源汽车越来越受消费者青睐。记者随机询问的几位消费者均表示，自主品牌新能源汽车更具性价比。“在同等价位汽车中，自主品牌新能源汽车有的在技术、配置等方面更具优势，有的在智能化技术、辅助驾驶方面更具竞争力。这对我们年轻人比较着迷。”消费者小何告诉记者。

　　自主品牌新能源汽车也正在向高端发力。1月27日，在上海北外滩“世界会客厅”，10个品牌的16款新能源汽车开上滨江平台。它们是上海交通大学、中国贸促会汽车行业分会、中国价格协会评价得出的JL Power榜单代表车型。在这份2023中国智能电动汽车新豪华度榜单上，自主品牌占比达七成。

　　无疑，新能源汽车正在重新定义“中国制造”。中国价格协会会长吕明良表示，自主品牌新能源汽车正聚焦高端品牌建设，改变以往的低价竞争格局，助推汽车大国成为汽车强国。

　　2008年，中国首次推出新能源汽车产业高质量发展规划。10余年来，中国新能源汽车产业走出一条高质量发展的中国道路。

　　政策全力支持。据统计，近年来，各部门先后推出70余项支持措施，各地结合自己实际出台配套政策。例如，在税收方面，继续减免新能源汽车车辆购置税；在充电基础设施建设方面，计划到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构符合常理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业高质量发展；在促进新能源汽车消费方面，组织“千县万镇”新能源汽车消费季活动，支持农村地区购买使用新能源汽车，强化农村地区新能源汽车服务管理等。

　　坚持科学技术创新。当前，我们国家新能源汽车电池、电机、电控、智能化等关键技术和生产水平持续取得创新突破，走在世界前列。

　　在动力电池方面，宁德时代量产“千里续航”麒麟电池。此外，其发布了全球首个磷酸铁锂4C超充电池，可实现充电10分钟续航400公里；由上汽投资的清陶科技在全球率先实现半固态电池的研发量产。2024年，其研发的第一款搭载半固态电芯、续航超过1000公里的智己品牌纯电轿车将上市发售。

　　在智能化方面，华为ADS2.0、小鹏XNGP等智驾系统都实现了不依赖高精地图的城区智能辅助驾驶；小米汽车自研了全球首个可量产的“端到端感知决策大模型”，可实现新能源汽车实时观察、动态调整泊入机械库位等超高难度功能。

　　在2023世界新能源汽车大会上，科技部副部长陈家昌说，我国持之以恒开展新能源汽车关键核心技术攻关，围绕创新链布局产业链，依托产业链强健创新链，研发技术和产业化水准不断提升，为新能源汽车走向全面市场化提供了重要推动力。

　　产业链日益完善。在系列政策推动和市场牵引下，中国新能源汽车产业的产业链供应链体系不断完善。

　　以广州市番禺区广汽智联新能源汽车产业园为例。以整车厂为核心，该园区已形成最快3小时的汽车零部件产业链供应生态圈，可实现10公里内电池、电底盘、车身等核心零部件配套供应，100公里范围内80%以上配套供应。

　　除了珠三角，目前我国正在形成长三角、京津冀、西南、中部等多个新能源汽车产业生态群。工业与信息化部副部长辛国斌表示，我国建立了结构完整、有机协同的新能源汽车产业体系，产销量逐年攀高，形成了新能源汽车与相关行业互融共生、合作共赢的良好发展局面。

　　“2024年，中国新能源汽车在国家发展和全球的地位将逐步提升。”在日前召开的中国电动汽车百人会论坛（2024）媒体沟通会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计，2024年全球新能源汽车销量将超2000万辆，中国将贡献全球销量的60%。

　　“新能源汽车融汇绿色能源、人工智能、互联网、大数据等多项变革技术，已成为新技术落地应用的重要载体。”张永伟说，预计2024年，中国新能源汽车保有规模将接近3000万辆，其中纯电动占比约80%。

　　全国政协委员、中国科学院院士欧阳明高表示，新能源汽车可持续发展必须要格外注意数字化转型和绿色化转型两个方面的问题。他分析，数字化转型不仅体现在无人驾驶，也包含了整个生产制造的智能化。绿色化则体现在电池的回收、控制电池生产制造的排放等方面。“我们要从现在开始作全方位的部署，努力保持新能源汽车出口的可持续增长。”

　　中科创星创始合伙人米磊分析，回顾新能源汽车发展的历史，在前10年，中国还是走跟随路线。现在中国新能源汽车产业面临的首要机遇和挑战是，产品能不能被全球消费者所接受，能不能够实现从追随者到引领者的超越。

　　“我们面临的第二大机遇和挑战是新能源汽车向智能汽车的过渡。在这样的一个过程中，如何定义智能汽车很重要。”米磊说。

　　米磊分析，就具体技术而言，混动控制技术、固态电池、电机的升级，真正意义上的智能座舱，以及能够创造真实需求的车机交互，都是新能源行业要重点关注和突破的关键点。

　　业界正在为此努力。全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃透露，5年内，奇瑞将投资超1000亿元用于研发技术，支持交叉学科和跨界技术探讨研究，实现包含平台架构、高效混动发动机、氢能、电驱、电池、智能交互、无人驾驶、智云平台等在内的19大核心技术的升级。

　　同时，华为、阿里等信息技术行业有突出贡献的公司与国产新能源车企合作，将5G、云计算、大数据、人工智能等技术与汽车制造深层次地融合。这一把数字技术作为创新驱动力的实践，必将带来影响深远的产业变革。

　　在全球电动化、智能化转型的浪潮中，中国新能源汽车将以更快更稳健的步伐，走向世界舞台中央。（操秀英）

　　学会大咖谈｜中国有色金属学会贾明星：培育新质生产力，建设有色金属工业强国

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　　这项计划经济实惠且可行，将使人们能保护最濒危的物种免于灭绝，为地球上的野生动植物提供保障。这些“保护要务区”，其实非常接近目前已在受保护的区域，这在某种程度上预示着它们很容易被纳入现有保护区，或较容易找到其他保护濒危物种的方法。

　　从清华大学获悉，该校物理系尤力教授团队与北京量子信息科学研究院等国内外研究机构合作，首次在强相互作用的室温里德堡气体中，观测到了持续稳定的“时间晶体”信号。

　　超导体因巨大应用潜力非常关注，寻找新型高温超导体是科学界孜孜以求的目标。记者从复旦大学获悉，该校物理学系赵俊教授团队利用高压光学浮区技术成功生长了三层镍氧化物，

　　6月25日，嫦娥六号返回器携带来自月背的月球样品安全着陆在内蒙古四子王旗预定区域。除了成功实现人类历史上首次月背采样返回，嫦娥六号十足的“国际范儿”也是全世界关注的焦点。

　　乡村振兴既要塑形也要铸魂。塑形在加强乡村基础设施建设，提升乡村风貌，改善农民生产生活环境；铸魂则要注重培育文明乡风、良好家风、淳朴民风，繁荣乡村文化，提高乡村社会文明程度。

　　17日，西北首个集风、光、储、充、放及客户服务为一体的综合性智慧充电示范中心正式投运并对外运营。

　　优良的早稻品种，对于提升种植效益、稳定双季稻生产具备极其重大作用。中国农业科学院中国水稻研究所近日举行现场观摩研讨会，推动新品种新技术与种业公司对接，促进产业高质量发展。届全国早稻新品种新技术观摩研讨会近日在江西省萍乡市湘东区召开。

　　在此基础上，团队又开发出一系列基因编辑、代谢调控、网络优化的工具，可以从不同层面来修饰、调控底盘细胞的性能。2023年，基于嗜盐菌的开发利用和“下一代工业生物技术”对业界的贡献，国际代谢工程学会授予陈国强“国际代谢工程奖”。

　　近日，世界知识产权组织发布《生成式人工智能专利态势报告》（以下简称《报告》）显示，2014年至2023年，我国生成式人工智能专利申请量超3.8万件，居世界第一，是第二名美国的6倍。

　　目前，我国农业科学技术进步贡献率超过63%，农作物良种覆盖率达96%以上，农作物耕种收综合机械化率达74%，数字育种、智慧农机、智慧农场等数字化生产模式遍地开花；农村电商蓬勃发展，

　　建设科技强国、发展新质生产力、推进新型工业化，需要有与之相适应的工匠型人才。工匠型人才需具有敬业、精益、专注、创新的工匠精神，还应具备对数字技术、人工智能等现代科技的理解、使用、交互和创新等数字素养。

　　实体经济是一国经济的立身之本。我们要牢牢抓住实现新型工业化这个关键任务，加快建设以实体经济为支撑的现代化产业体系，不断做强做优做大实体经济，为中国式现代化构筑强大物质技术基础。

　　“发现243信号”“243信号跟踪正常”……在航天员“回家”时，这些关键节点信息指令的发出，说明我们研发的定向仪系列新产品精准发现了航天员位置。

　　我们的主要保护对象是壁画。许多壁画已经存在上千年，经过时间的磨砺，如今它们的模样往往是“千疮百孔”。面对这些脆弱的文物，既要做好保护，又要做好“医治”，难度可想而知。

　　随着科技的慢慢的提升，航天技术逐渐揭开神秘面纱，从遥远的太空走进公众的日常生活，从提升农业效率到改进环境监视测定技术，从优化交通出行到革新医疗技术，航天科技正以跨界融合与创新应用的方式，

　　囿于时间与空间，遥感影像通常只能捕捉到部分信息。科研人需要通过这些信息去反演一个全过程模态，即将遥感数据转变为人们实际需要的地表各种特性参数，但这其实就是很困难的。

　　“我们的车铣复合机床经过你们优化后，性能有了很大提升，销量同比增长30%。”日前，在浙江省台州市东部数控设备有限公司的生产车间，总经理赵小刚兴致勃勃地带着浙江省高档数字控制机床技术创新中心副主任武建伟一边参观，

　　7月15日，由中国交通建设集团有限公司牵头的“中央企业海洋工程技术创新联合体”在北京成立。在《桥梁工程——从浅海走向深海》报告中，张喜刚透露，针对未来单跨1500米的斜拉桥和3000米左右的悬索桥，相关团队已开始研究适用于水深接近100米的新型复合技术。

　　7月10日，记者从中国湖南农业大学获悉，该校农学院李林教授团队和中国香港李氏集团Sun Crops农业有限公司正式签署“尼日利亚花生复兴计划”合作协议。

　　一种可能在早期地球浅水区繁衍生息的复杂微生物，可能是今天所有生命的最后一个共同祖先。”为了像Martin一样探索LUCA的生活方式，Moody研究小组追踪了350种细菌和350种古细菌的57个“标记”基因，以构建一棵生命树。

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