算法并非全能！央视呼吁：“智能驾驭”也请握紧方向盘

　　快科技4月2日音讯，近来，有关智能驾驭而引发的交通事端在网络上引起了我们的火热评论，对此，央视网评指出，

　　央视网评指出，部分车企的营销话术含糊了“智能驾驭”的技能鸿沟，误导顾客以为“算法是全能的”，而忽视了技能的局限性和风险，还有一些车企在交给车辆时不供给智能驾驭功用的介绍和训练，让用户自主学习，乃至将其包装成“无脑操作”。

　　假如用户过度信任智能驾驭，可能在风险产生时堕入“人机抢夺控制权”的窘境。

　　现在，干流车企的智能驾驭体系大多停留在L2-L3级辅佐阶段，虽然能下降事端产生率，但在杂乱场景下仍存在算法缺点。

　　因而，现阶段的“智能驾驭”不能等同于无人驾驭，仍需人类驾驭者守住安全底线。

　　但是，一些顾客过于信任智能驾驭，乃至在敞开辅佐驾驭后玩手机或睡觉，将本身安全置于风险之中。

　　智能驾驭也不破例，不应在商业利益下忽视安全，车企和用户都应坚持对智能驾驭的镇定审视和考虑，正确明晰地认知智能驾驭。

• 上一篇: eVTOL驾驶模拟器发展的必然性
• 下一篇: 做智驾不能太“双标”