发表时间：2023-12-31 11:58:15 来源：CAE解决方案
或为政策所逼（燃油车摇不上号），或被牌照吸引，身边慢慢的变多的朋友选择了国家大力倡导的新能源汽车。作为各大企业争相发展的对象，新能源车自推出以来便受到了政策的大力扶持，发展至今更有取代燃油车的势头。那么，新能源车相比传统燃油车，究竟有哪些优点？又存在哪些不足呢？
在开始今天的对比之前，我希望我们大家先明晰一个概念，什么是新能源车。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车，我们身边常见的新能源车可大致分为一以下四个类型：
一、BEV 纯电动汽车，即仅依靠电池组和电机配合就可以行驶的汽车。代表车型有比亚迪e5北汽Lite、吉利帝豪EV450、腾势500、等。
纯电动汽车的优点是其新能源汽车身份为绝大多数城市所承认，所以拥有免摇号、不限行的巨大优势。即便在新能源号牌资源日益激烈的北京，现在申请的线年还是可以拿到一个新能源指标的，比传统燃油车0.116%的中签率实在要高了不少。
其次，纯电动车在通勤成本和保养成本方面较燃油着也有着不小的优势。以为例，其工信部续航能力为150Km，电池组容量为16.5kWh，从60%充到100%共计花费8.46元，合每公里0.316元，大致相当于传统燃油车4.2L/100Km的开销。
纯电动车的保养成本也有着不小的优势。这主要是由于其省去了传统燃油车更换机油火花塞、空滤机油滤、变速箱油等比较费钱的项目，所以大部分纯电动车保养成本要远远低于传统燃油车。
虽然目前市面上出现了大量续航能力标称450公里、500公里的纯电动车，但在跨城通勤和跨省通勤时，纯电动车续航里程短的问题就暴露无遗了。
且不说直流快充的充电速度，单单充电过程中就会遭遇各类问题，如充电桩损坏、充电桩吞卡、充电桩吞钱、充电桩车位被汽油车占位、充电桩车位被已完成充电的车占位、充电过程中被恶意拔枪、充电站排长队等问题。在能源的补给速度和便利性上，新能源车较传统燃油车还有非常长一段路要走。
纯残值低，或者说二手车卖不上价，主要是因为电池组的衰减情况和一旦损坏后的更换费用。质保期内如果电池出问题是需要更换还好，质保期外更换可就需要消费者自掏腰包了。
二、HEV混合动力汽车，与纯电动车相比增加了传统内燃机，电机在起步、加速、低速行驶等情况时辅助发动机驱动，代表车型有雷克萨斯CT200h、双擎/雷凌双擎、凯美瑞双擎、锐·魂动等。
这类车型的主要优点是燃油经济性高，起步时的动力响应更加迅速、直接。此外，在续航能力上，其也有着较明显的优势。如搭载搭载本田iMMD混动系统的雅阁锐·混动综合续航能力可超过1000公里，搭载丰田THS混动系统的雷克萨斯CT200h综合续航里程更是能轻松超过1050公里。
当然，其缺点也有不少。如后期维修保养成本比较高，如宝马X6E72混动，其高压电池包4S店报价约为83800元，加上工时费和等待配件的时间，更换成本非常可观；大多数HEV车型在动力水平上都比同排量的传统燃油车低一些。
此外，由于国家政策规定，HEV和PHEV车型属于节能汽车，不属于新能源汽车摇号、上牌、限行与传统燃油车政策一致，在补贴上也不如纯电动车多一些。
三、PHEV插电式混合动力汽车，与普通HEV相比增加了外置充电口，可通过外置充电口为电池组补充电量。代表车型为energi、比亚迪唐DM、WEY P8等。
此类车型的优点是纯电续航能力一般超过50公里，有一定日常代步价值；在部分新能源友好城市（如上海）可快速取得新能源号牌，综合续航较长，没有里程焦虑 。缺点是电池组往往占据部分后备箱空间、绝大多数PHEV车型不支持商用直流快充，这在某种程度上预示着其需要依赖家用充电桩补充电量。
此外，还有一些市面上不常见或暂未量产上市的新能源车，如以宝马i3增程版为代表的增程式混合动力车，以现代NEXO、丰田MIRAI、本田CLARITY为代表的氢燃料电池车等。
编辑总结：在明晰了市面上常见的三类新能源车的优缺点后，相信您对新能源车有了比较深入的了解。实际上，新能源的优势反过来说就是传统燃油车有待改进的地方，而传统燃油车在行驶品质，特别是操控性和动力性上的优势也是大多数新能源车不能企及的。至于孰优孰劣，还要通过你自己的用车需求和实际的购车条件来选，您说对吗？
