买新能源车需要购买保险，虽说新能源汽车和燃油车的本质不同，但是在买车险这件事上，两者是有相似之处。

　　新能源车保险基本是沿用燃油车保险的模式，分交强险和商业险，续保时系统会自动生成折扣。各地区政策是不同，所以保险公司统一直接按指导价，也就是补贴前价格投保。

　　交强险和商业险，交强险必须要缴纳，商业险车主自愿缴纳，它包括车损险，三者险，车上人员责任险和全车盗抢险及其相应的附加险。

　　机动车所有人、管理人未依照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。

　　依照前款缴纳的罚款全部纳入道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。

　　电动自行车是否要买保险，需要看真实的情况：电瓶车，则并没有强制要求车主必须购买保险，因为其属于非机动车，所以不强制要求买交强险。但是，如果车主担心自己因为骑电瓶车而发生意外事故的话，那就能考虑投保意外险，为自己进行保障，当然，意外险也并不强制车主购买，其属于商业保险，由消费者自愿选择投保。如果是电动摩托车，则很多地方是要求必须有行驶证，上车险，但其实是要看当地交警规定。保险，是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。

　　新能源汽车可以买保险。车辆保险简介：车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿相应的责任的一种商业保险。车辆保险分类：商业险为不定值保险，分为基本险和附加险，其中附加险不能独立保险。基本险包括第三者责任险和车辆损失险；附加险包括全车盗抢险、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增添的设备损失险、不计免赔特约险。

　　新能源汽车需要用铜。新能源汽车单车用铜量远高于传统汽车，目前混合动力电池需要用铜60公斤每辆，纯电动至少需要用铜83公斤每辆，其中电动巴士的铜使用量介于224到369公斤每辆，纯电动新能源汽车用铜量暂按100公斤每辆计算。新能源汽车介绍：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进的技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源电车分类：新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车，包括太阳能汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

　　买新能源车需要购买保险，虽说新能源汽车和燃油车的本质不同，但是在买车险这件事上，两者是有相似之处。新能源车保险基本是沿用燃油车保险的模式，分交强险和商业险，续保时系统会自动生成折扣。各地区政策是不同，所以保险公司统一直接按指导价，也就是补贴前价格投保。保险公司会根据车型以及地区的详细情况给出一定折扣，但折扣都较低。如下是有关的资料：赔付：新能源汽车的赔付与普通汽车一样，是按照车子的市场行情报价进行赔付，车主保的多少钱就按多少钱赔。若是车辆发生小刮蹭，得到的赔付金额是和燃油车的差不多;若是出现重大事故，保险公司就会按照购车发票上的金额进行赔付。建议：车主购买车损险和三者险。新能源车不用买涉水险，因为此险种又称“发动机特别损失险”，而新能源车没有发动机，买了就是浪费钱。

　　买二手车需要买保险，如果原车有保险可以办理过户，如果没有能重新购买新的保险，但没保险开车上路就没有保障。以下是汽车保险的相关介绍：组成部分：汽车保险一般来说包括基本险和附加险两部分。基本险又分为车辆损失险和第三者责任险。赔付内容：车损险是针对自身车辆的损失进行赔付；第三者责任险是针对自身车辆以外的标的进行赔付，例如撞到的人和公共财产、对方的车等；车上人员责任险是针对自身车辆上的人身财产损失进行赔付；盗抢险，是针对自身车辆被盗时的赔付；不计免赔，保证发生意外事故100%赔偿。

　　摩托车每年必须买保险，摩托车投保车险也分为交强险和商业险，其中交强险必须每年要投保，否则被交警查处后会被罚款和扣车，商业险则能够准确的通过车主自己的需求选择投保。一般来说，摩托车投保交强险和商业车险需要带好有关的资料前往当地保险公司的门店进行办理，其他的渠道暂时没有很好的方法进行办理。关于交强险的相关信息如下：交强险简介：交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交互与通行事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险必要性：交强险可以使机动车道路交互与通行事故受害人赔偿得到保障，促进道路交互与通行安全。交强险为交通事故受害人提供及时和基本的保障。

　　汽车买保险分为新车投保及旧车投保，购买保险的汽车类型不同所需要的证件也不同。机动车辆保险即汽车保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿相应的责任的一种商业保险。新车投保所需证件：汽车买保险需要《机动车行驶证》复印件，未领取牌证的新车提交机动车销售统一发票复印件及《车辆出厂合格证》复印件。被保险人身份证明复印件。投保人身份证明原件。旧车投保所需证件：汽车行驶证。上年度汽车保单，同一个企业续保一般不用提供，转保到其他家公司时，个别公司会有要求提供。保险投保人如果是个人需提供身份证，保险投保人如果是企业则需要组织机构代码证。

　　以下是汽车买保险的相关介绍：1、所需证件：被投保人有效身份证件、被保险人的车辆行驶证及车辆购置合同等。2、投保需要注意的几点：对于汽车保修公司的选择，要着重关注保险公司服务网点、理赔服务态度等关系理赔效率的因素。要预测可能遇到哪几个方面的风险，然后按照需要选购车险产品。而正确的投保方法是：凡是适应车辆保险的都应该投保。这样才可以确保在万一出险时，而获得保险公司的足额赔偿。

　　新能源汽车没有购置税。关于购置税的更多资料如下：1、据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》公告表示，自2018年1月1日起，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。2、免购置税车辆包括纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车等。3、车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，由车辆购置附加费演变而来。4、车辆购置税的纳税人为购置应税车辆的单位和个人。

　　在一般的情况下，新能源汽车是需要保养的，这种汽车的保养周期长，但是费用低。就目前而言，大多数的汽车都是需要保养的，当然新能源汽车也不例外。当然这种新能源汽车与传统的燃油汽车在保养方面也会存在一定的差异，例如：新能源汽车的保养时间会更加长，大多数的车主往往会非常不耐烦，但是也没有一点解决这一个问题的方法。事实上，新能源汽车存在一定的缺陷，但是也不能阻挡车主对其的喜爱程度。大多数的新能源汽车对我们正常的生活的环境不存在任何影响，完全不会造成环境污染。

　　当然需要呀，因为新能源汽车也属于机动车，是机动车就要按照机动车的标准去实行相关的规则，而进行年检则是每辆机动车都必不可少的一步。同时年检能确保行驶在马路的每辆车都抵达安全标准。新能源汽车绝大多数都是电动车，电动车分为交流电动车和直流电动车，动车通常是采取电池作为能量来源。通过控制器电机等部件将电能转化为机械能驱动车辆行驶，电动车辆符合国家的节能环保趋势，对我国的环保节省和保护起着重要的作用。在十几年前电动车就作为绿色产业在我们国家发展，每年以30%的速度增长。由于电动车的优势明显受到城市中低收入阶层的青睐，近几年电动车市场保持跨越式的增长，新能源汽车实现产量化，使电动车行业的技术逐渐达到国际先进水平。

　　汽车买保险需要的手续如下：1、新车投保的，需要车辆登记证或合格证、购车发票，保险投保人如果是个人需提供身份证，保险投保人如果是企业的需要组织机构代码证；2、新车投保时一般会使用发动机号做为车牌号，当车辆挂好牌照时，记得到保险公司变更车牌；3、旧车投保的，需要行驶证、上年度保单、同一个企业续保一般不用提供，转保到其他家公司时，个别公司会有要求提供，保险投保人如果是个人需提供，身份证，保险投保人如果是企业要提供组织机构代码证。

　　汽车买保险不一定需要本人去的，也可以叫人代办的：1、机动车保险，即汽车保险（简称汽车保险），是指因自然灾害或者人身伤亡、财产损失等事故造成的机动车对商业保险承担责任；2、机动车保险，简称“汽车保险”，是以机动车本身及其第三者责任为保险标的的运输保险；3、其保险客户，主要以各类法人和个人机动车辆为主，其保险对象主要是各类汽车，还包括有轨电车、电动汽车等特种车辆和摩托车。

　　凭《行驶证》、《驾驶证》以及《车辆转让发票》等证件、交强险的保险单、车主身份证。汽车买保险需要注意的事项有下面几种：1、买车险时车辆不要脱保。脱保是车辆保险的保障时间已经过去，没有续保，脱保再买车险就要由保险公司的人来对车辆进行检查了，很麻烦的，所以不要脱保；2、保险要注意购买的时间，汽车保险一般是在新车拿到合格证后才能购买的，如果续保的车辆要购买汽车保险，在前一年的汽车保险到期一个月内可以购买汽车保险；3、保险项目选择合适的，新车要尽量买全保险，尤其是新手，车损、三者、盗抢、玻璃险等都要买，当然要根据个人经济情况，选择多少万的三者险。如果辆年限较长，驾驶人驾龄较高，可以购买少一些项目，一般商业保险只购买车损险和10万第三者责任险就可以了。

　　这个需要看情况的，具体如下：1、如果之前有投保商业险，还未到期续保时不用验车（不用开车去），只需提供上年度保单；2、如果之前未投保过商业险，以下3情况需要验车。需要开车去或自己拍好验车照片也可以；3、如果车辆脱保，保险过期，重新投保需要拍验车照片；4、如果之前未购买过商业险，第一次购买也需要验车；5、如果之前购买过商业险的第三者责任险，但没有购买过车损险，玻璃险，划痕险，如要购买车损险，玻璃险，划痕险时需要验车。

　　异地购车是需要买保险的，交强险必须要买：1、买车险是不受投保的地域限制，车主爱到哪个地区的保险公司投保都是可以的，但保险公司的展业行为则有地域限制，虽然其投保权益不受影响；2、但在售后服务以及索赔方面，却可能面临许多不必要的麻烦，比如两地分公司或子公司之间交涉时扯皮，或由于地方性法规的差异等，都会给理赔过程带来不便；3、因此，建议大家买车险时应选择全国通赔公司，现在，不少保险公司采取的理赔方式是，在哪买的保险，就由哪里的保险公司负责赔偿。一旦车子在外地出险，中间就会多“当地保险公司”这一道程序；4、但是，全国通赔的保险公司，就不会有这样的问题了。无论在哪里出险，无论在哪里修车，既可以找当地公司，立刻赔付，也可以找家乡的公司赔付。车主有了自由选择权，麻烦就会少很多。

　　买保险是不需要处理违章的：1、买保险和违章并没有什么直接的关联，也就是说，无论你是否有处理违章，你都是可以去买保险的。不过有不少网友的反馈，违章是会影响到车险的保费的；2、除此之外，大家还需要注意，车子在年检的时候是必须要先处理违章才可以进行年检的。而且如果因为违章没处理而没有年检的话，当保险出险时，保险公司也可能因为车辆未年检而免责；3、如果你的车子出现违章，最好还是尽快处理会比较好。毕竟在驾照记分周期结束前，如果违章超过12分且没有处理的话，逾期就会注销驾照。而低于12分的话，就会直接转到下一个记分周期。大家在驾车的时候也一定要遵守交通规则，避免出现违章的情况。

　　电动摩托车是需要购买保险才可以上路驾驶的，而且行驶电动摩托车还需要使用行驶证。电动车是一种比较经常遇见的出行工具，这同样是一种结构简单的出行工具。电动车的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。调节器功能作用是调节全车电路的，调节器大多数会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。假如沒有电池，那电动车同样是无法正常驾驶的。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电池的性能也可能会不断下降。假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。在充电时提倡小伙伴们使用原装充电器，而且一定要避免电池出现过度充电的状况。过度充电会损坏电池。

　　电动自开车不强制购买保险，理所当然电动自开车不买保险同样是可以上路驾驶的。电动车是一种比较经常遇见的出行工具，电动车的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。调节器功能作用是调节全车电路的，假如沒有调节器，那电动车是无法正常驾驶的。调节器大多数会限定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。不过电池同样是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电池的性能也可能会不断下降。假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。在充电时，提倡小伙伴们使用原装充电器，而且一定要避免电池出现过度充电的状况。过度充电会损坏电池。假如长时间不用用车，也必须定期给电池充电。

　　第一、被投保人有效身份证件，要是没有身份证，可以用护照，港澳台来往大陆的通行证明文件，户口本及公安户籍机关出具的户口证明文件等等。第二、被保险人的车辆行驶证，要是没有车辆行驶证，出事故时理赔的进程将会出现一定的障碍。第三、如果是续保，必须携带前一次由投保人签字的保单；如果是新保，那么不需要保单。第四、如果需指定驾驶员，那么必须提供驾驶员的驾驶证。第五、要是车辆为新车，还需要出示车辆购置合同，新车的检验合格证或者有新车发动机号、车架号的新车购车发票。第六、如果是二手车辆，那么必须提供过户登记证。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。

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