发表时间：2024-05-24 14:51:47 来源：CAE解决方案
人民网北京6月21日电 （王震、实习生王小月）6月21日，在国务院新闻办公室举办的方针例行吹风会上，财政部副部长许宏才指出，对新能源乘用车设置减免税限额是这次方针优化的重要内容，这样一个规划是咱们在充沛听取相关专家和重点企业定见，客观剖析当时新能源轿车商场结构和特色之后，采纳的一项方针措施。首要考虑三个方面的状况：
一是国内新能源轿车商场已显着分解，单个新能源轿车的车型价位已逾越百万元，应当防止高级豪华车过多抢占税收优惠资源，表现方针公正。
二是支撑新能源轿车技术进步和晋级。新能源轿车在电气化方面现已取得了显着成效，但是在智能化方面还有待加强。高价位车型在智能化方面一般相对抢先，部分车型采纳了“换电形式”，从引领新能源轿车技术开展的视点，需求坚持必定的减免税额来予以支撑。因而，没有彻底撤销高价位乘用车型享用优惠方针的资历，本质是两者之间的权衡。
三是新能源乘用车和商用车开展不平衡。与新能源乘用车比较，新能源商用车的商场浸透率偏低，竞赛优势不显着。因而，这次减免税限额就设定在乘用车，对新能源商用车不设定减免税限额。
人民网北京6月21日电 （王震、实习生王小月）6月21日，在国务院新闻办公室举办的方针例行吹风会上，财政部副部长许宏才指出，对新能源乘用车设置减免税限额是这次方针优化的重要内容，这样一个规划是咱们在充沛听取相关专家和重点企业定见，客观剖析当时新能源轿车商场结构和特色之后，采纳的一项方针措施。首要考虑三个方面的状况： 一是国内新能源轿车商场已显着分解，单个新能源轿车的车型价位已逾越百万元，应当防止高级豪华车过多抢占税收优惠资源，表现方针公正。…
人民网北京6月21日电 （王震、实习生王小月）6月21日，在国务院新闻办公室举办的方针例行吹风会上，国家开展和变革委员会副秘书长欧鸿指出，一线城市中心城区公共充电桩设备覆盖率超越80%，服务半径与加油站适当。 欧鸿表明，跟着咱们国家新能源轿车产业加快速度进行开展，充电基础设备建造也取得了活跃发展。…
