近来，长时间重视国内二手车商场的轿车媒体榜首车网，计算发布了2025年榜首季度中国轿车保值率排行榜。其间，特斯拉Model Y和Model 3均位居各自地点的细分商场榜首名，别离成为最保值的国产纯电中型SUV和国产纯电中型轿车。

　　不仅如此，在2024年第四季度干流纯电品牌排行榜中，特斯拉凭仗抢先的一年保值率，成为细分商场中最保值的品牌。

　　特斯拉可以在二手商场具有安稳的保值率，牢靠的产品质量是重要的条件之一。在轿车之家研究院发布的《2024年乘用车新车质量陈述》中，特斯拉以超低的PPH值（指新车百车毛病数，数值越小代表质量越好）在海外品牌国产新车、海外奢华品牌国产车中均位列榜首，且接连3年得分优于细分商场平均值，质量体现优异。

　　此外，职业人士剖析道，特斯拉保值率的安稳提高，除车辆自身优异的产品体会、用户口碑之外，特斯拉职业创始的OTA长途软件晋级体系可以在交给后使车继续完成“自我增值”，让我们顾客不多花钱也能“月月开新车”。

　　以2024.26.9版别更新为例，新增了让特斯拉车辆在进入弯道或许拐弯、掉头的时分，车灯可以精确的经过路途情况/驾驭状况灵敏转向，用更多光线照亮弯心的功用。比照其他车企和改装店供给的“随动转向大灯”，动辄都是数千元的价格，而特斯拉则是完全免费的。

　　针对特斯拉在二手商场安稳抢先的保值率，博主“小徐说车”则进一步剖析指出：“特斯拉立异性选用‘跟车不跟人’的售后权益形式，保证二手车买卖后新车主可主动承继原厂剩下质保、OTA长途软件晋级、路途救援等要害权益。”

　　“跟车不跟人”的售后机制保证了产品使用价值的接连性，形成了对终端价格的长效支撑机制，客观上增强了特斯拉产品在二手车商场的吸引力和价值安稳性。

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