发表时间：2025-04-25 20:27:43 来源：测试解决方案
依据查询研究机构Clean Technica的多个方面数据显现，上一年全球电动轿车（乘用车，包含纯电动轿车BEV、插电式混合动力轿车PHEV）销量创下新高，同比增加26%至1723.2万辆。
电动轿车占全世界轿车销量的份额同比提高6个百分点至22%，12月更是有史以来初次到达30%。纯电占比14%，同比提高3个百分点；插混占比8%，53%的增速要快于纯电（同比增加14%）。
就商场来看，我国商场电动轿车注册量到达1098万辆，占有全球总量的六成以上；欧洲、美国电动轿车注册量分别为298.7万辆、160万辆，占比分别为17.3%、9%。
全球TOP 20电动轿车品牌算计卖出超越1230万辆，占比超越七成。我国有11个品牌上榜，前十名占有7席；德国4个，韩国2个，美国、瑞典、日本各有1个。
传统轿车品牌遭到不小的冲击，福特在放缓电动化进程后，跌出了榜单。雪佛兰（通用轿车）、雷诺、本田、日产等均不见身影。不过，常被批判电动化转型较慢的丰田，排名则从2023年的第19名上升至第14名，上一年销量到达26.3万辆。
本年3月6日，广汽丰田纯电SUV铂智3X正式上市，是丰田安身我国商场需求，以本地化团队主导打造的产品。搭载了英伟达NVIDIA DRIVE AGX Orin X芯片、Momenta“一段式端到端”高阶智驾大模型。
官方主张价格10.98万-15.98万元。其间，520 Pro高阶智驾版和520 Pro+高阶智驾版价格分别为14.98万、15.98万元，完成激光雷达高阶智驾技能的价格下探。
特斯拉持续位居第二，但销量同比下降1.1%至178.9万辆，这是其十多年来初次呈现年度销量下滑。其间，Model Y以117万辆的销量，连续第三年成为全世界最热销电动轿车，但与2023年的121万辆比较略降3%。Model 3则处于第三名的方位，销量到达创纪录的53.3万辆。
本年1月，埃隆·马斯克泄漏将于上半年推出低本钱车型。另据外国媒体报道，特斯拉正加速推动代号E41项目，这是一款更为实惠的紧凑型SUV，可视为简化版的Model Y，经过调整装备削减相关本钱，提高性价比。估计2026年发动大规模量产，主攻我国本乡商场。
比亚迪进一步稳固领头羊，凭仗荣耀版等平价车型的推出，电动轿车年销量初次打破400万辆。再加上腾势、方程豹等品牌，总销量到达427万辆。就在2024年11月，其第1000万辆新能源轿车下线，成为全世界首家达到这一里程碑的车企。
本年以来，比亚迪又连续甩出“天神之眼”高阶智驾、车载无人机体系灵鸢（与大疆协作）、超级e渠道等“王炸”，有望逐渐提高销量。与此一起，海外商场扩张脚步不断加速，在泰国、巴西、乌兹别克斯坦、匈牙利等国布局工厂。
得益于星愿、银河E5等车型的热销，吉祥从2023年的第10名跃升至第4名；我国造车新势力销量冠军抱负排名全球第6；头顶华为光环的问界“空降”第9，旗下的M7、M9跻身全球TOP20电动车型销量榜。
零跑从第20名跃升至第12名，销量同比增加超越100%，经过牵手Stellantis（斯特兰蒂斯）集团拓宽国际商场，本年销量方针是50万-60万辆。长安集团旗下的深蓝初次上榜，要在2025年完成正向的盈余循环，一起应战50万辆的出售方针。
有人欢欣就有人忧虑。广汽埃安从2023年的第4名滑落至第8名，跟着网约车商场饱满，好像也明显影响销量体现，同比下滑近14%，上汽从第11名滑落至第18名。2023年排在第17名的蔚来则跌出榜单，上一年净亏损扩展至224亿元，创始人李斌喊出本年第四季度要完成盈余。
