以前在纠结买油车还是电车的时候，相信大部分人可能最终大部分会选择油车。但是放到如今，可能有不少人会最终倒向电车，因为随技术的发展，电车的续航与补能效率已得到了质的飞跃。更重要的是，电车的产品力也慢慢变得强。

  尤其是今年的新车，经过几年发展后，可以说是远超同价位燃油车。就拿零跑C01和凯美瑞来说吧，同样都是20万级轿车，零跑C01的尺寸更大，超5米的车长以及2930mm的轴距，定位为中大型轿车，而凯美瑞仅为中型轿车，轴距还短了超100mm。

  跑C01全系标配功能有94项，360°全景影像、L2++级辅助驾驶、智能车机系统等，19.38万的最低配也一应俱全。

  反观凯美瑞指导价接近的纯油领先版，配置可以用没有来形容，能够便利驾驶的功能仅倒车影像，辅助驾驶还得更高配置才有，而车机唯一的好处是支持手机互联。不仅如此，零跑C01的硬件用料也不差，前双叉臂后五连杆的悬挂配置，无疑是优于凯美瑞的前麦弗逊后双叉臂。

  现在纯电车的产品力就是这么“卷”，如果抛开油车和电车双方的劣势，只对比产品力，那么电车无疑是更值得考虑的选择。

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