发表时间：2024-04-30 06:24:25 来源：测试解决方案
正式上市。新车供给2款装备车型可选，价格87.99-103.99万元。比较老款车型，新车在外观部分并无显着改动，而在内饰部分则选用了全新造型的12.3英寸液晶外表和17英寸悬浮式中控屏。一起，新车还搭载了半幅式Yoke赛车方向盘。
动力体系方面，新车供给前后双电机和前后三电机两种驱动版别，其间双电机版归纳功率493KW（零百加快3.9秒）、三电机版归纳功率750KW（零百加快2.6秒），CLTC工况纯电续航才能分别为700公里和664公里。
外观规划部分，新车连续了老款车型的造型规划。细节规划上，新车前来持续选用了封闭式造型规划，一起还连续了相似三角造型LED大灯组。此外，新车还在前围住左右两边加入了雾灯光源，而且在前唇方位还加入了熏黑进气口。
来到车身旁边面，新车持续选用了溜背式车身造型规划，一起在车窗外沿、门把手、前翼子板装修件、侧裙等处进行了熏黑处理。此外，新车接着运用四门无框车门规划，而且还运用了20英寸双五辐熏黑轮毂，轮胎标准为：前255/45 R20、后275/45 R20。
车尾部分，新车装备了电动尾翼，一起尾灯组也进行了熏黑处理（左右尾灯之间选用一条熏黑装修件进行衔接）。此外，后围住底部还运用了大面积的熏黑装修件，逐渐提高了车尾的动感气味。
内饰规划部分，新车中控台区域搭载了半幅式Yoke赛车方向盘、12.3英寸液晶外表、17英寸悬浮式中控屏。
此外，新车还取消了雨刮器/灯组/方向灯/换挡拨杆，其间雨刮器及灯组功用集成在方向盘上，而换挡功用集成在了中控屏内部（或许在体系通过学习后也可以完成主动换挡）。
一起，为提高换挡操作的安全性，新车还在手机无线充电板下方供给了触控式换挡按键。
辅佐驾驭体系方面，新车标配了Autopilot根底版辅佐驾驭功用，若晋级为增强版主动辅佐驾驭功用需付出32000元，而晋级为“彻底无人驾驭才能”的费用为64000元。
座椅部分，新车供给5座和6座（2+2+2）两种座椅布局方法，一起车内均选用了运动风格座椅。此外，车内座椅均选用仿皮原料进行包裹。【还可选装7座版车型（2+3+2），选装费29000元】
座椅功用性方面，新车标配了前排及第二排座椅电动调理、前排座椅加热/通风；主驾驭座椅回忆；第二排座椅加热等功用。
动力单元方面，新车供给前后双电机和前后三电机两种驱动版别，具体动力参数如下：
Model X（前后双电机）：体系归纳功率493KW（670Ps），最高车速250km/h，零百加快3.2秒。
续航方面，新车搭载了来自松下品牌的100kWh三元锂电池组，CLTC工况纯电续航分别为700公里（Model X）和664公里（Model X Plaid版）。
