搭上无人驾驶快车道能链智电股价最高飙升320%营收实现多元化增长
发表时间：2024-07-27 04:18:14 来源：华体会体育直播地址
倘若从最低点1.53美元/股算起，到最高点6.44美元/股，3个交易日内能链智电股价最高涨幅已超越320%。
继上个交易日大涨68%之后，当地时间7月10日能链智电股价盘中一度暴涨超90%，最终收盘涨幅为44%。盘后，该股最高又暴涨了26%。过去3个交易日内，公司股票价格大涨超200%。
在百度旗下的萝卜快跑无人驾驶出租车火出圈后，长期资金市场闻风而动。海通证券指出，无人驾驶车辆的商业化运营已成为事实，智能驾驶和车路云协同发展恰逢其时；华福证券认为，Robotaxi大规模商业化落地成为可能，建议重视智驾、车路协同产业链。
能链智电被市场认为是无人驾驶赛道的重要参与者。公司在自动充电机器人、智能车机、智能座舱等领域布局较早，并积累了大量专利。还与智能汽车机器人品牌极越达成合作，共同构建了覆盖全国的直流充电服务网络。
极越的背后也有百度的影子，其定位为吉利控股旗下高端智能汽车机器人品牌，是吉利控股集团与百度集团多年深度协同合作，并作为双方汽车机器人战略合作项目的再次升级。
能链智电官网显示，企业来提供面向新能源全产业链的一站式服务，包括选址咨询、软硬件采购、EPC工程、运营运维、储能、光伏以及自动充电机器人等。通过数字技术和人工智能提升产业效率，现已围绕充电服务、移动充电设备、光储充一体化布局海内外知识产权百余项，已经推出首款自主研发充电机器人。
并且，能链智电的自动充电机器人技术，集成了深度学习、V2X、3D视觉等智能化技术，为智能网联汽车提供了全面的自动充电解决方案。
能链智电自2022年6月13日登陆美国纳斯达克以来，已成为中国充电服务领域的领头羊，被称为“中国充电服务第一股”。
2024年一季度，能链智电营收为9620万元，同比增长166%；实现毛利2430万元，同比翻4倍，毛利率从2022年的6.6%增至一季度的25.3%，提升了近20个百分点。
在规模迅速增加的同时，能链智电充电服务业务盈利能力明显提升，从去年10月开始，其订单侧盈利水平实现正向增长，在今年1月首度转正后，2月逐步扩大至0.75%，4月创出历史最高点。2024年，能链智电有望实现EBITDA（税息折旧及摊销前利润）盈亏平衡。
同时，营收构成上，其能源解决方案收入同比增长334%，占比达49%，新能源资产运营模式得到市场认可。
对此，能链智电创始人、CEO王阳表示：“从充电服务商到资产运营商，我们会从始至终保持开放，赋能产业链生态伙伴，实现收入多元化增长。”
除了助力无人驾驶驾驶和智能网联汽车技术发展外，能链智能还依托覆盖全国的充电服务网络，于2023年推出了自主研发的NEF（NAAS Energy Fintech）系统。这一基于AI算法的系统，实现了充电站点的智能选址、收益评估、运营调度和维护，极大地提高了充电基础设施的规划和运营效率。
2024年3月，能链智电与中国中部地区最大的充电运营商久润（湖北）新能源科技有限公司达成合作，通过NEF系统，进行充电站的智能选址、硬件供应、建设及运营，预计能够准确预测充电需求并实现供需的智能匹配，确保投资效益。这一项目预计将在同年第三季度完成，标志着AI技术在实际商业运营中的首次大规模应用。
此外，能链智电已经成功实施了多个能源解决方案的示范项目，包括可满足2000辆燃油车、80台氢能公交、576台充电车辆、300台换电车辆补能需求的安徽首座“油气电氢服”综合能源港；服务1800台重卡的浙江安吉“光储充换”一体化站；建设浙江省新能源充电基础设施治理与监管服务平台等，能链智电可助力于满足从燃油车到氢能公交、充电车辆、换电车辆的多样化能源需求。
在提升充电站的运营效率和盈利能力方面，能链智电特别注重技术的力量，慢慢地增加知识产权的保护，巩固并加深其在行业中的竞争壁垒。截至2024年3月底，公司已在全球超过10个国家和地区申请了超过250项专利，其中发明专利的比例高达84%。
随着无人驾驶和智能网联汽车技术的持续不断的发展，能链智电凭借其技术优势和市场布局，有望在未来的万亿产业集群中占了重要地位。麦肯锡研报预计，至2030年，中国将成为全世界最大的无人驾驶市场，无人驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过5000亿美元。
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