【48812】驾驭更省心 搭载智能车载呈现车型引荐
发表时间：2024-07-04 00:46:03 来源：华体会体育直播地址
福特也有自己一套车载呈现，那万古流芳MyFordTouch呈现。它并不像宝马奥迪相同需求旋钮与按键组合来进行手势操作，而是采用了全接触的方法，这与通用的CUE呈现很相像，所以咱们把CUE作为许多接触呈现的参阅，再来体会新蒙迪欧上的这台MyFordTouch呈现。
首要我需求阐明自己从没有接触过这套呈现，所以脑海中关于MyFordTouch仍是一个空白的状况。但在初度接触它还不到2分钟的时刻里，我就现已对这套呈现有了一个大约的知道。这套呈现的逻辑十分明晰，模块化的规划使得各项功用都很好查找，上手很轻松，就像你放下ios运用塞班相同。并且尽管它没有像CUE呈现那般富丽的屏幕和繁琐的功用，但这恰恰万古流芳我想要的，一个沉痛让我和一切人轻轻松松就能运用的呈现。
苹果公司出产的接触屏幕应该是现在接触屏范畴中最为抢先的产品，好像现在一切的车载接触设备都避免不了轿车修改去拿苹果与本身作比照。不过长期体会后我发现，SYNC的触屏就像苹果相同活络度极高，这也包含下方的多媒体、空调触板，误操作的几率很小，并且，接触面板采用了磨砂原料，比通用轿车运用的钢琴漆要更耐脏(尽管不那么美丽)。重要的是，它比咱们之前测验的新君越XTS所运用的触控面板要活络许多，并且也要显着好于自家的锐界。难道，钢琴漆面板对活络度有影响?
不过再好的东西也有它的缺陷，例如MyFordTouch呈现有时操作起来会有迟滞的现象产生，尽管中止的时刻不长，但仍是会影响到一部分用户的体会，咱们我们都以为接触屏的活络度不是问题，可能是处理器稍慢所造成的，所以福特在MyFordTouch呈现这方面还有提高空间。
新蒙迪欧的仪表盘中两头各有一块圆形液晶屏，它们别离操控的是行车信息以及文娱呈现，并由方向盘上的多功用按键操作，两块屏的功用模块与按键对应分类很明晰，所以底子不会有任何抵触，这是一套看似杂乱但分类十分明晰的多功用按钮。
不论你多重视一款车的内在，给你留下榜首映像的一定是外观，特别是到了中级车这个层面，外观上首要比他人的共同、震慑、入神，以及大气、威武等种种，那这部车给你带来的自豪感就瞬间达到了爆棚的级别了。而新蒙迪欧马丁式的前脸就极具这个潜力。
新蒙迪欧彻底抛弃了2.0L和2.3L天然吸气发动机，从头匹配了1.5GTDI和2.0GTDI两款，其间1.5GTDI是初次在福特车型上运用，并且成为中级车市场首款搭载1.5L排量的车型。而另一款发动机是2.0L涡轮增压发动机，这款发动机在现款致胜也有运用，上限功率为178kW（240PS），最大扭矩为350Nm。
点评：不论你该不会是外观控，新蒙迪欧的实力绝对不单单是流于外表。适当靠谱的全新智能车载呈现万古流芳这里边实力的标志，并且还别忘了，新蒙迪欧还有相似偏航辅佐、自适应巡航等高端的装备。
