乘特斯拉春风A股超100家概念股卡位Robotaxi
发表时间：2024-12-10 04:32:56 来源：新闻中心
伴随着高阶无人驾驭技能的继续前进，Robotaxi（即：无人驾驭出租车）已具有较强的商用才能，并开端驶上商业化的开展快车道，招引了国内外一众智能驾驭公司的争相布局，有望带动工业链企业迎来新的增加曲线月，萝卜快跑的火爆，将Robotaxi点燃整个长时间资金商场；现在，特斯拉于美国当地时间10月10日发布Robotaxi，受到了全世界的注目；文远知行也将于10月15日全球发布新一代Robotaxi，将再次把全球目光聚集于Robotaxi，A股Robotaxi概念股有望获益生长。
依据中研普华工业研究院数据，我国同享出行商场规模有望从2023年的2821亿元提升至2028年的7513亿元，为Robotaxi商业化供给了巨大的开展空间。另依据Frost&Sullivan猜测，Robotaxi估计于2026年前后迎来大规模商业化使用，其间，我国商场规模估计将从2026年的15亿元敏捷飙升至2030年的4888亿元，并逐渐提升至2035年的1.6万亿元。
巨大的商场空间，驱动A股科技公司纷繁布局Robotaxi赛道，希望成为未来拉动公司业绩增加的新曲线。
出于无人安全驾驭需求，Robotaxi首要触及整车制造商、自无人驾驭技能供给商、渠道运营方三大环节，其间以无人驾驭技能供给方为中心，该部分又触及感知技能、人工智能及机器学习算法、高精度导航、车载核算渠道及软件体系等，无疑将Robotaxi的工业链从本来的造车环节延伸至AI、感知、算力渠道、软件体系、影音文娱等范畴，需求配套的供货商也将更为广泛。
据笔者不完全核算，现在A股已有超100家上市公司触及Robotaxi事务，其间，整车制造商有上汽集团、广汽集团、江淮轿车、北极蓝谷、长城轿车、比亚迪、金龙轿车、江铃轿车、长安轿车、宇通客车等。
无人驾驭有赖于环境，而视觉作为环境感知的中心信源，迎来了华阳集团、虹软科技、奥比中光、联创电子、立讯精细、欧菲光、硕贝德等工业链企业的支撑。
激光雷达作为Robotaxi中心增量感知器材，也得到了大批概念股争相布局，现在A股服务于Robotaxi的激光雷达工业链供货商首要有中海达、万集科技、永新光学、道通科技、聚光科技、宇瞳光学、天孚通讯、蓝特光学、华域轿车、源杰科技、维科精细、腾景科技等。
无人驾驭中心技能范畴，也有经纬恒润、华测导航、天准科技、好利科技、ST高鸿、鸿泉物联、金溢科技、万马科技、锐明技能、华金本钱、佳都科技、锦江在线、永安行、飞力达、群众出行、美利信、德赛西威、豪恩汽电、均胜电子、法本信息、协鑫能科等工业链公司能够供给从核算渠道、AI算法、场景方案到产品检验测验、渠道运营等的全栈服务。
与单车智能不同，Robotaxi对通讯联网需求激烈，高新式、宜通世纪、万通智控、四维图新、深城交、祥鑫科技、鸿博股份、华测导航等公司均供给有相应的技能支撑。
此外，科大讯飞、万马科技、沃尔核材、华金本钱、启明信息、灵通电气、拓普集团等工业链企业也经过参股、技能服务等方法参加到Robotaxi工业链中来。
除了如上公司，更多的工业链企业也将获益于Robotaxi的商业化，如华友钴业、中伟股份、中矿资源、雅化集团、威唐工业、凯中精细、联明股份、德迈仕、亚通精工、星源卓镁、得润电子、兴瑞科技、常熟汽饰、瀚川智能、中瑞股份、东山精细、金钟股份、文灿股份、博俊科技、岱美股份、北特科技、中科三环、天龙股份等工业链公司，部分企业有望成为特斯拉Robotaxi车型的直接或直接参加者。
核算发现，如上A股概念股中，现在无一以Robotaxi为主营事务，而聚集Robotaxi的立异公司，正致力于境外上市，尤其是无人驾驭技能供给商以及渠道运营方，港股、美股成为上市首选。
技能供给商中，图森未来被誉为全球智驾榜首股，历经内斗、转型等危机后，于本年1月17日挑选从美股退市，并将事务重心转向我国，现在职业影响力已大不如前。
而主导Robotaxi新一轮商业化进程的无人驾驭技能企业首要为百度阿波罗、文远知行、小马智行、元戎启行、AutoX、Momenta、滴滴沃芽科技、小鹏轿车、轻舟智航、驭势科技等，蘑菇车联、中智行、智行者、毫末智行等也是重要参加者。
其间，文远知行、小马智行、Momenta已发动赴美IPO，毫末智行方案赴港IPO，加上已在香港上市的百度集团，国内Robotaxi头部解决方案供给商根本都挑选境外上市。
渠道运营方（含出行渠道）中，如祺出行、嘀嗒出行现已成功登陆港交所，曹操出行也在港股IPO排队中，别的，享道出行、T3出行、滴滴出行也在加速赴港IPO进程。A股上市公司中，除万马科技（参股优咔科技）、上汽集团（享道出行）、广汽集团（小马智行）、吉祥轿车（曹操出行）、长安轿车（T3出行）等出资方外，没有一家聚集Robotaxi运营的企业。
此外，黑芝麻智能（港股上市）、地平线（行将登陆港股）、速腾聚创（港股上市）、禾赛科技（美股上市）、图达通（美股上市）等无人驾驭所有必要的智驾芯片、激光雷达中心供货商也挑选境外上市。
依据职业猜测，Robotaxi有望生长为万亿级商场，其间心在于高阶无人驾驭技能和商业运营，从A股Robotaxi相关概念股看，除了主机厂等少量出资方，大部分概念股首要服务于Robotaxi中心技能公司和相关运营方，未来话语权或许不及中概股。
而现在A股仍在保持此前IPO高门槛，不利于智驾范畴公司A股IPO。依据大象投顾核算，本年1-7月A股仅32家企业IPO获受理，假如不核算北交所的30家，深沪两所交易所仅受理2家公司，而上年同期A股受理企业高达590家。
