【48812】华为余承东：问界M7也有智驾版无限挨近L3级抢先特斯拉和其他
发表时间：2024-06-15 16:45:02 来源：新闻中心
就在4月18日的第二十届上海世界车展前夜，华为发布了问界M5参数图片）高阶智能驾驭版车型，并宣告新车正式上市，此次华为共推出增程和纯电两种动力版别的4款车型，价格区间为27.98万-30.98万元。据悉，新车首发搭载了HUAWEI ADS 2.0智能驾驭体系，据华为余承东在发布会上称：新车的驾驭技能堪比十年迈司机。
余承东声称这是一款L2.99999......级智能驾驭体系，无限挨近L3级高阶智能驾驭体系，不管是和新势力比较，仍是和特斯拉PK，都遥遥抢先一众对手。这是不是也代表着HUAWEI ADS 2.0智能驾驭体系的技能已全球榜首了呢？人家没有直接说，咱们也没有正面问。
值得一提的是，问界M5智驾版也将成为首个一起搭载HUAWEIADS2.0⾼阶智能驾驭体系和鸿蒙智能座舱3.0的车型，官方声称的无限挨近L3的智能驾驭技能或许会是最大的卖点。
据悉，问界M5智驾版装备了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头、12个超声波雷达和信号翻倍的全新天线技能，首先完结不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驭功用，可完结360度全规模掩盖，最远检出间隔200米，每秒1GB的数据处理量，全天候感知。
据其内部测试时称：新车的智驾版夜间强炫光行人“鬼探头”紧急制动最高完结了50km/h的刹停；夜间无灯地道车翻车，可最高完结60km/h的刹停速度；自行车横穿马路，可完结60km/h最高刹停，这也代表着华为的这套体系更安全和定心。
此外，该车还能完结高速NCA和城市NCA、超强主动泊车以及更高等级的代客泊车等功用，据悉主动泊车也是秒杀全部。
此外，在HUAWEIDriveONE电驱渠道赋能下，问界M5智驾版还具有4.4秒的零百加快。华为HUAWEIDATS体系、全铝合金底盘、前双叉臂后多连杆、20英寸双五幅运动轮毂，装备赤色刹车卡钳也都出现在车上。值得一提的是，本届上海世界车展上，华为新车也相同露脸在展台上。
动力方面，问界M5智驾版仍旧选用增程式混合动力以及纯电动，其间增程式混合动力版别增程器选用的是1.5T发动机，上限功率152马力，增程器发电机的额定功率60kW，归纳峰值功率200kW，WLTC工况下的油耗为0.53L/100km，纯电续航到达255km，归纳续航才干1425km。
纯电EV版将供给后驱版和四驱版其间后驱版电机上限功率为272马力，峰值扭矩360牛·米；四驱版电机总功率428马力或496马力，峰值扭矩为720牛·米或675牛·米。
依据网络一手音讯显现：除了问界M5，问界M7未来也会推出智驾版，但时刻要略微晚上一些，技能方面问界M7智驾版和问界M5根本共同，仅仅作为中大型SUV商场上的卖点来投合新生代商场需求。
笔者没有亲测过华为问界M5智驾版的功用，究竟是不是如余承东所讲，不仅能抢先特斯拉太多，其他新势力相同不能与之比较。李想此前称抱负L9是500万以内最好的SUV，而余承东又说，华为行将推出的问界M9将会在1000万元以内的SUV商场没有对手。
吹牛皮、打嘴炮并不能彻底表现你的技能和水平，在笔者看来，全部都要落实到产品力上来，用产品说话，才是最大的杀招。不管在哪个职业，敢说自己是天下榜首，自身便是一件很简单考证的事儿，PK就完了。把更多精力放在研制技能，放在怎么最大化确保产品的质量，才干做好车，完结我国品牌对合资品牌的逾越，而那时，也是咱们我国品牌称霸的时分。
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