主打智能化配3颗激光雷达续航超700公里威马M7正式发布
发表时间:2024-05-23 10:11:57 来源:新闻中心
相比于设计,智能化才是威马M7的核心亮点所在。它搭载了3颗自主变焦高精超视激光雷达,同时还配备了5个毫米波雷达,12个超声波雷达,7个超高清摄像头和4个环视摄像头,配合英伟达的 DRIV Orin-X无人驾驶芯片,它在理论上能达到L4级无人驾驶辅助。
在电动时代到来之前,人们就已经跨入智能化时代了,因此无论未来的主流是纯电还是油电共存,智能化才是真正可以确认的未来主题。在眼下,智能化的产品也慢慢变得丰富,从高算力芯片到激光雷达,高阶辅助驾驶似乎就在眼前了。比如在最近,威马发布了旗下旗舰轿车M7,主打智能化的它,就能达到L4级驾驶辅助,这已经是真无人驾驶的级别了。
从造型来看,威马M7处于一种乍一看似乎并没太多特别,仔细看挺有辨识度的一个设计。在整体的设计风格上,它跟小鹏P7、蔚来ET7参数图片)等车型风格非常类似,一看就知道是新势力出品的电动轿车。可从细节来看,它这类似于贯穿式效果的大灯加格栅,加上车顶上的各种探头,却是能够让人一眼就辨认出它的身份。
从侧面和尾部来看,威马M7采用的也是时下很流行的轿跑设计风格,并且采用了双色车身设计,而贯穿式的尾灯设计也相当独特,从整体的造型来看它虽不是很惊艳但对得起自己的旗舰身份。而在尺寸方面 ,它4930mm的车长,2918mm的轴距都属于中大型车定位。
不过,由于法规的缘故,如今国内的无人驾驶,处于一种众生平等的状态,也就是在法规允许的情况下,各家最多只能达到L2+驾驶辅助级别。当然,在一些别的国家,这些新科技还是可以率先派上用场的。
至于大件部分,威马M7虽然没有公布它的加速性能,但超过700公里的续航还是挺让人期待的。总体来说,不错的总实力,加上高阶无人驾驶,威马M7算是一款出色且有自己特色的产品,不过结合目前智能化被法律虽制约的状况,你是否期待它的上市呢?
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