【48812】小米轿车概念股欢腾 智能驾驭加快浸透

  3月28日晚，小米举办新车发布会后，当晚美股收盘小米集团ADR大涨12.13%。3月29日，A股

  数据显现，本年2月6日以来小米轿车概念板块涨幅到达55%，尤其在本周，3月26日、3月28日两日呈现较大涨幅。个股中，同期内，涨幅达110.64%，轿车模具龙头涨幅达107%，涨幅158%。港股小米集团-W在同期内股价涨幅为23%，不过在3月12日大涨11.34%后，近两周股价横盘震动，本周仅上涨0.95%。

  近期，出资者热心开掘小米轿车工业链潜力股，多家上市公司也在互动渠道上回应了有关小米轿车相关事务的发问。

  近来在出资者互动渠道上表明，公司为小米轿车开发了相重视塑模具。称，现在公司持续赶紧拓宽新能源车商场事务，获得了包含小米等车型产品的配套事务。

  此外，还有不少公司表明本身是小米轿车的直接供货商，或正积极探索与小米轿车的协作时机。据华福证券不完全统计，现在已有超越60家A股上市公司透露了与小米轿车的供给联系，包含一汽富维、奥联电子、雅创电子、光庭信息、博俊科技、瑞鹄模具、等。

  不过业内人士也指出，小米轿车价格发布后，真实的战争才起步，跟着小米轿车逐渐交给，其面临的将是销量成果的比拼，而小米协作伙伴的成绩也将与轿车销量直接挂钩，未来体现怎么还需商场进一步查验。

  记者注意到，此次小米轿车概念爆火的背面，整个轿车板块也正阅历反弹行情，如轿车ETF在阅历了本年1~2月份商场比较快速的杀跌之后，近期的底部反弹起伏达20%以上，华为轿车板块也从低点反弹了近40%。

  国信证券以为，当时我国自主品牌车企大致上能够分为三类，别离是以比亚迪、长安、长城为代表的传统车企，以“蔚小理”为代表的新势力品牌，以及以小米、华为为代表的科技、消费电子转型车企。当时国内电动化浸透率已近40%，自主品牌车企后续生长空间首要在出海、智能化转型上。

  值得注意的是，本年生成式AI的鼓起有望加快无人驾驭技能晋级，这也成为轿车职业的一大热门。券商组织也纷繁主张重视轿车智能化的出资时机。

  数据显现，无人驾驭板块自年内低点已反弹超40%，智能轿车概念板块反弹超20%。个股方面，万集科技同期涨幅达120%，金溢科技涨幅88%，除此以外还有多只概念股涨幅在60%以上。

  本年，方针层面也在为车开展加力。日前，多部委联合发布告诉，对新能源乘用车、新能源客车、新能源卡车3类轿车的补助规范和技能方面的要求作出最新规则，以促进工业优胜劣汰。全国多地也出台新能源轿车车辆购置税优惠等方针。此外，本年政府工作报告也提及了提振智能网联新能源轿车消费、增强我国智驾竞争力等方面。

  在小米新车发布会上，雷军宣告小米轿车城市NOA（主动辅佐导航驾驭）将于8月份在全国注册。中泰证券觉得，NOA的诞生好像手机职业的“iPhone 4时间”，跟着以NOA为标志的高阶智驾功用下探至20万元以下车型，职业也将迎来浸透率的快速提高。

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