大众将推 L4 无人驾驶车型自动驾驶行业乐观情绪不断高涨！
发表时间：2024-06-20 12:54:59 来源：建模服务
近日，根据外国媒体报道，大众汽车最近宣布与以色列无人驾驶公司Mobileye合作，共同着手研发L4级无人驾驶技术，并计划成为首家将这一级别无人驾驶班车投入批量生产的汽车制造商。
据悉，大众的首款L4级无人驾驶车辆将以ID.Buzz为基础进行打造。为了确认和保证车辆能随时形成周围环境的360度图像，该车将搭载13个摄像头、9个激光雷达传感器、5个雷达单元以及2立的高性能计算机。
大众无人驾驶部门的负责人克里斯蒂安·森格表示，他们正在致力于开发第一辆完全自主的大规模量产车，并将采用Mobileye的数字驱动程序。
大众ADMT的目标是开发2026年起用于公共出行和运输服务的纯电无人驾驶汽车ID.Buzz AD。
本次合作的另一大亮点是智能车队控制。大众汽车集团旗下品牌MOIA自2019年起在德国汉堡提供大规模的私人拼车服务，迄今已服务超1000万名乘客。在此次合作中，MOIA将其实际经验融入研发中：与车主单独使用的个人（部分）无人驾驶汽车不同，MOIA出行服务将致力于在规定的城市区域内将乘客运送至所需目的地并安全下车。
根据双方协议，Mobileye将为大众的多个豪华品牌，包括奥迪、宾利、兰博基尼和保时捷，提供基于Mobileye自研平台的先进驾驶辅助系统。
这些技术将支持多种无人驾驶功能，包括在高速上的自动超车、在红灯和停车标志前自动停车，以及在交叉口和环岛提供辅助。大众集团的软件部门Cariad将负责这些技术的集成工作。
近一段时间以来，随着利好政策出台发布，无人驾驶行业乐观情绪不断高涨。岁末年初，多家企业宣布技术落地推进的最新进展，其中就包括采埃孚中国获得上海L4无人驾驶测试牌照的消息。
采埃孚在一众企业中格外惹眼的原因，在于它是获得L4无人驾驶测试牌照的首家外资零部件供应商。
另外，NVIDIA GTC大会正式召开，在大会的众多亮点中，英伟达宣布与昊铂达成深度合作，共同推进下一代L4级无人驾驶汽车的研发，这一消息无疑为无人驾驶领域注入了新的活力。另外，昊铂下一代L4级自动驾驶汽车将搭载NVIDIA DRIVE Thor双芯片，预计2025年实现量产。
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