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系牢无人驾驶“安全带”

发表时间:2024-12-17 17:25:17 来源:车辆NVH

  随着智能网联汽车的蓬勃发展,无人驾驶技术加速迭代,成为推动交通革命的重要力量。在出行和物流领域,自动驾驶已在一些封闭场景和特定路线中率先试点应用。然而,在技术加快速度进行发展的同时,无人驾驶的安全问题也令人警惕。

  当前的无人驾驶与真正意义上的无人驾驶尚有不小差距,仍面临诸多挑战与风险。诸如传感器误判、系统故障以及网络攻击等潜在风险,均可能致使车辆失控,引发事故,这些隐患某些特定的程度上削弱了公众对无人驾驶技术的信任。技术的突破和创新是解决安全问题的关键。须不断探索和应用新的技术方法,提高无人驾驶系统的感知、决策和控制能力,增强系统的稳定性和抗干扰能力。同时,数据保护和通信安全也不容忽视,以确保无人驾驶车辆不受黑客攻击和恶意干扰。

  在自动驾驶事故的处理过程中,责任界定复杂模糊。由于涉及车辆制造商、软件开发者以及基础设施提供商等多方主体,事故责任归属难以明确划分。现行的交通法律和法规大多是基于传统驾驶模式制定的,在无人驾驶场景下,存在诸多法律空白和不适应性。我国无人驾驶立法采取了地方先行探索、国家部委总结提炼的模式。但随着产业的成熟和推广,上位法的缺失可能会影响产业的发展。因此,加快修订道路交互与通行安全法,从国家层面赋予无人驾驶恰当的法律地位,明确主体地位和法律责任,对于保护相关参与者的利益,促进无人驾驶技术多场景应用普及至关重要。