119早盘：机构重仓的无人驾驶概念股（附股）
发表时间：2024-06-02 23:50:34 来源：车辆NVH
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事件起因：近日，在第三届智能交通上海论坛上，上海、江苏、浙江、安徽等省市交通行政主任部门负责同志上台签署“一码通行”合作备忘录，标志着长三角交通领域“一码通行”正式启动。
而首当其冲的上海已形成丰富的无人驾驶测试道路场景，累计开放926条、1800公里道路，里程位居全国前列，这也代表着无人驾驶正在驶入快车道。
据不完全统计，今年上半年全国各级各部门公布了近30条无人驾驶产业有关政策，从产业体系、技术创新、网联基础设施等多方面鼓励无人驾驶行业发展，为无人驾驶行业的发展提供了明确、广阔的未来市场发展的潜力，也为公司可以提供了良好的生产经营环境。
如工业与信息化部国家标准化管理委员会关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》的通知。
北京市高级别无人驾驶示范区正式公开宣布，在京开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点。
上海市发布的高快速路测试与示范实施方案、无驾驶人智能网联汽车创新应用规定等。
截至三季度末，包括海康威视、比亚迪、德赛西威、拓普集团在内的9股均获得超百家机构持股；其中海康威视的的机构持股家数多达417家，知名基金经理冯柳旗下的高毅邻山1号远望基金在第三季度增持海康威视300万股，位列第四大股东。
以年内获得机构调查与研究家数来看，多达近30家公司的机构调查与研究家数超过百家，中科创达是唯一一只年内机构调查与研究家数超过千家的无人驾驶概念股，达1058家。德赛西威、海康威视、华阳集团的机构调查与研究家数居前，均超700家。
代码 简称 今年以来涨跌幅(%)总市值(亿元)持股机构数 三季报净利润(亿元)同比(%)
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